双轴心导轨/Rexroth导轨,被信任是一种快乐
德国加工滚珠丝杆螺母的方法
在此次的德国之行记者还了解到对滚珠丝杠的滚珠螺母滚道的加工,德国人也有独特的方法。除了和国内使用相同的磨削方法加工滚道外,还有使用硬车技术加工滚珠螺母滚道的,记者看到德国一家工厂中有一台车床是专门精车螺母的滚道的,他们的工序是这样的:首先他们先使用复合机床将螺母的粗加工完成,包括反向器孔、外圆端面的粗车、滚道的粗车,然后将工件拿去热处理,最后放到一台精车机床上硬车轨道和螺母的外圆、端面(不加切削液),记者看过他们做的螺母滚道光洁度可以达到0.2到0.4,不会比我们磨削的差。
记者想他们采用这种工艺的最大的优点是:可以加工大导程的螺母,它不受磨杆干涉的限制,其次这种工艺省钱,不需要金刚滚轮。做精车加工的时候,首先将工件以任意角度装到主轴的液压卡盘上,然后用工件测量探头转过来并伸到螺母的滚道中测量一下滚道的位置,然后加工。先车工件的外圆和端面,然后换一把螺纹车刀硬车滚道,最后完成工件的加工。加工效率并不是特别高,比磨削工艺要高一些。
记者还了解到原来德国人在粗车螺纹滚道的时候不是用的自己磨成固定角度的白钢刀片,他们使用的是标准的合金刀片,使用数控系统插补的方式将滚道的倾斜角一刀刀车成需要的角度,而且速度很快,主轴转速1500转/分,车直径21.1的滚道,进给速度15米/分钟,车削30刀完成。记者想这样的好处是不需要自己磨刀大大缩短加工的准备时间,和加工时间。采用标准的合金刀片和标准
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数控机床对导轨的高度要求
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